前兩天去139閒晃時被某位追焦大哥拍到的追焦照..感謝追焦大哥抬愛^^

發現Line camera 有可以改背景顏色的功能，就改了兩張:

黑白的也滿有味道的....

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自從前一台FZ6N跟同事一起殺上合歡山到現在，已經經過兩年多啦@@(他騎銀翼600一路海放我@@，梅峰到武嶺這段我沿路用二檔拉七八千轉拼命跟他，他一路輕鬆快意，技術真有差@@)

換了大黃蜂一整理好，一直想再跑一次合歡山，但是經歷過老婆摔傷到要買房、結婚這些人生大事，一直沒機會可以請個假去一趟，可惜這幾個禮拜一直下雨，終於等到這星期天氣好多啦，二話不說....就請假衝啦...

早上騎車在148還遇到一位同是騎銀色大蜂的車友耶^^

今天中部白天天氣很好，但是中午一到霧社，就看見天邊山上開始飄烏雲啦@@

不管啦，反正有雨衣，只要不是下大雨都OK!!

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話說之前去桃園買中古的歐規碼表芯時，因為看老闆那邊也有好幾台CB400，看到VIII的

後扶手長得跟大黃蜂的真的超像，好奇問了老闆一下，老闆直接答說兩者是相同的，不過

我還是半信半疑??

之前自己雖然買了GIVI CB900專用後箱架，不過總感覺後面太高，裝COOCASE S48感覺就

是太高，怪怪的，而且G牌橢圓鈦管也沒法裝，只能裝原廠原管。

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轉載至中央通訊社新聞...

偷重機解體重組 男大生遭逮

中央社 – 2012年3月2日 下午6:03

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放假，大黃蜂彰化監理站驗車去....

上星期先去驗排氣，藍標過關....

昨天趁補休，早上看了間中古屋。

論壇上看很多車友都說監理站驗車都要加防燙蓋，

所以在網路上買了對舊天鵝副廠塑膠防燙蓋，附螺絲和墊片含運400，

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2000年GOA corolla 1.8 air flow sensor 故障維修更換

五六年前剛入手這台goa corolla 沒多久，就一直有種爬坡加油門會有一點爆震以及熱車以後

再發動時，常常無法像冷車啟動一樣，可以一觸即發的狀態(因為冷車會自動加濃油氣)，

常常要啟動馬達拖個好幾秒才能發動的情況產生。

這些年車一直在正常保養維修，也清過汽缸積碳，換過銥合金火星塞，

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年假過後第一天，還是給它補休，偷個閒騎大黃蜂出去走走 ^^"

年假期間一直要陪家人女友，大黃蜂又好一陣子沒動啦...，

上次騎，感覺後懸吊有些軟，過彎不是很穩....

早上調了一下車子，把DNM的後避震預載在多調硬幾圈，增加彈簧預載硬度。

順便把壓縮阻尼也調硬一些，增加後懸穩定度。

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歐規中古260km/h 儀表內芯更換完成

星期一放假殺了來回快四百公里衝去桃園蘆竹，會衝去蘆竹是因為賣家說手上表芯沒有
實車可以測試是否正常，怕郵寄以後有問題會有糾紛，
所以要我直接騎車去試.....

不過這一段路還真是驚險刺激阿@@

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