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摸了FZ6一年多啦,發覺Y牌的車種真的有滿多小零件可以互通的....


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Y牌各車種的CO值設定一直沒有一個標準值可以參考,維修手冊上只有調方式,並沒有標準值,


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上個 星期騎,DMV的省力拉桿都調到第三段拉,感覺換檔還是很卡啊@@


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1/20 將FZR/XV/SRV車系用 FCC一般版離合器摩擦片(8片)與FZR原廠日製金屬壓版(8片)實裝
上FZ6N測試結果更新:

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首先,之前清完節流閥後,過一個星期假日再用手上這組單價不到四千的入門級四缸負壓表調


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先裝低調的高亮度LED尾燈組,因為要低調,所以不用原來附的透明尾燈殼,改用原廠的紅色燈殼,而且只用紅色煞車燈功能,黃色方向燈功能暫且不用。


順便土炮一下GIVI後架補強角鐵、加裝RV180的後LED第三煞車燈,電源從原來的裝coocose48S大漢堡的後箱後架電源直接拉方便的很咧^^


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一萬五千公里 FZ6N 清節氣閥


之前年初入手這台中古FZ6N時車主跟我提過他清過節氣閥了,

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FZ6強化離合器彈簧換裝與驚喜發現


今天抽空將之前跟高雄子陵大買的FZ6強化離合器彈簧給裝上車,

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